Автотранспортное предприятие ПАО «Татнефть» образовано с 1 июля 2006 года. Предприятие является структурным подразделением ПАО «Татнефть». Имеет законченный баланс и расчетный счёт в Альметьевском банке «Девон - Кредит». Основной целью деятельности АТП является обеспечение исполнительного аппарата и структурных подразделений ПАО «Татнефть» и других организаций и предприятий услугами легкого транспорта. Вся техника в АТП ПАО «Татнефть» базируется в городе Альметьевск и близ лежащих городах. В своём составе АТП ПАО «Татнефть» имеет 3 автоколонны, ремонтно-механическую мастерскую и гаражную службу. Осуществлены работы по сертификации технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств в условиях производственной базы АТП. Для выполнения своих функций АТП ПАО «Татнефть» имеет в своем составе 383 единицы автотранспортной техники, списочный состав по состоянию на 1 апреля 2017 года представлен в виде таблицы: Агрегатный участок в АТП ПАО «Татнефть» предназначен для ремонта коробок передач, раздаточных коробок, карданных передач, передних и задних мостов, рулевых механизмов. На данном участке производится ремонт узлов и агрегатов автомобилей, путем замены неисправных частей на новые или отремонтированные. Производится разборка агрегатов до снятия неисправного узла или детали, а затем выполняется сборка. В отдельных случаях выполняется полная разборка агрегатов и их сборка. Всего капиталовложений на организацию агрегатного участка автомобилей составили 437500 руб, общая заработная плата – 234298,6 руб, отчисления на социальное страхование – 70758,2 руб, стоимость материалов и запасных частей - 257474,1 руб, накладные расходы – 187438,9 руб. Всего эксплуатационных затрат – 749970руб. Представлен комплекс мероприятий по техники безопасности и охране окружающей среды. Рассчитаны эксплуатационные затраты, капиталовложения на организацию агрегатного участка автомобилей в ПАО «Татнефть». По результатам расчетов трудоемкость работ поста -1786 чел*ч и себестоимость работ участка – 59,4 руб/1000 км. Так же разработан технологический процесс на замену синхронизатора 3-4 передачи КПП автомобиля ГАЗ-3102, составлен план технологических операций. Выполнен расчет норм времени и определена себестоимость технологического процесса. По результатам расчетов трудоемкость технологического процесса – 2,75 чел*ч, себестоимость замену синхронизатора составляет 2468,3 руб. В специальном разделе разработан технологический процесс дефектации картера КПП автомобиля ГАЗ-3102, оставлен план технологии дефектации. Выполнен расчет норм времени и определена себестоимость дефектации. По результатам расчетов трудоемкость дефектации – 0,35 чел*ч, себестоимость дефектации картера КПП автомобиля ГАЗ-3102 составляет 96,5 руб.

Deprecated: Non-static method SimpleImageGalleryProHelper::getTemplatePath() should not be called statically, assuming $this from incompatible context in /home/h612153719/oildraft.ru/docs/plugins/content/jw_sigpro/jw_sigpro.php on line 436

Strict Standards: Only variables should be assigned by reference in /home/h612153719/oildraft.ru/docs/plugins/content/jw_sigpro/jw_sigpro/includes/helper.php on line 453

Для приобретения данного материала нажмите