В разделе «Технологическая планировка» выбран режим работы подвижного состава, дано назначение и номенклатура работ шиноремонтного участка, выполнен расчет производственной программы и определен объем работ шиноремонтного участка. По результатам расчетов коэффициент технической готовности αт=0,865. Суммарный годовой пробег автомобилей L=8332815 км. Годовой объем работ текущего ремонта составляет 77912 чел ч. Трудоемкость шиноремонтного участка Тшр=1792 чел ч. Для выполнения производственной программы потребуется один слесарь шиноремонтник пятого разряда с часовой тарифной ставкой 74,3 руб. Представлен комплекс мероприятий по техники безопасности и охране окружающей среды. Выполнен расчет отопления и освещения поста. Рассчитаны эксплуатационные затраты, капиталовложения на организацию шиноремонтного участка, определена себестоимость работ участка. В разделе «Технологическая карта» разработан технологический процесс на местный ремонт покрышки автомобиля КамАЗ. Составлена таблица хронометража технологического процесса, выполнен расчет норм времени и определена себестоимость работ. В разделе «Конструкция» дано описание назначения, устройства и действия борторасширителя, который предназначен для расширения бортов покрышки при их осмотре и удалении застрявших инородных предметов в материале покрышки с внутренней стороны., а также представлен расчет себестоимости изготовления и срок его окупаемости. Данный дипломный проект может быть использован, как рекомендуемый материал для организации шиноремонтного участка на автотранспортных предприятиях. 

Deprecated: Non-static method SimpleImageGalleryProHelper::getTemplatePath() should not be called statically, assuming $this from incompatible context in /home/h612153719/oildraft.ru/docs/plugins/content/jw_sigpro/jw_sigpro.php on line 436

Strict Standards: Only variables should be assigned by reference in /home/h612153719/oildraft.ru/docs/plugins/content/jw_sigpro/jw_sigpro/includes/helper.php on line 453

Для приобретения данного материала нажмите