В технологическом разделе дана характеристика ООО «ТрансСервис-Азнакаево». ООО «ТрансСервис-Азнакаево» - предназначен для оказания услуг по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей, принадлежащих как физическим, так и юридическим лицам. ООО «ТрансСервис-Азнакаево»- осуществляет комплекс услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Оснащен оборудованием для ремонта автомобилей, проверки ходовой части, тормозных систем. Пост ТО-2 автомобилей в ООО «ТрансСервис-Азнакаево» предназначен для диагностирования технического состояния всех агрегатов, механизмов и приборов автомобиля, выполнения в установленном объеме крепежных регулировочных, смазочных и других работ, а также проверку действия агрегатов, механизмов и приборов в работе. На участке выполняется замена масел по графику в картере двигателя, коробки передач, редукторов ведущих мостов, регулировка тепловых зазоров в клапанных механизмах двигателей, регулировка подшипников ступиц колес, регулировка колесных механизмов тормозных систем, при необходимости выполняют замену тормозных колодок, а также других деталей и узлов. Всего капиталовложений на организацию участка ТО-2 автомобилей составили 738875 руб, общая заработная плата – 749105 руб, отчисления на социальное страхование – 226230 руб, стоимость материалов и запасных частей - 95615 руб, накладные расходы – 599284 руб. Всего эксплуатационных затрат – 1670234 руб. Представлен комплекс мероприятий по техники безопасности и охране окружающей среды. Рассчитаны эксплуатационные затраты, капиталовложения на организацию участка ТО-2 автомобилей в ООО «ТрансСервис-Азнакаево». По результатам расчетов трудоемкость работ поста - 5831 чел*ч и себестоимость работ участка – 324,9 руб/1000 км. В специальном разделе разработан технологический процесс на ТО-2 рулевого управления и передней оси автомобиля УАЗ-22069, составлен план технологических операций. Выполнен расчет норм времени и определена себестоимость технологического процесса. По результатам расчетов трудоемкость технологического процесса – 1,15 чел*ч, себестоимость ТО-2 рулевого управления и передней оси автомобиля УАЗ-22069 составляет 502,0 руб. При снятии рулевых тяг возникают значительные трудности так как пальцы шарниров имеют конусообразные поверхности на которые устанавливается при сборке рычаг и затягивается гайкой. Использование для снятия рулевых тяг молотка с зубилом, выколоткой может привести к повреждению шарниров, поэтому предлагаю для снятия рулевых тяг использовать специальный съемник. В «Конструкторском разделе» дано описание назначения, устройства и действия съемника пальца рулевой тяги автомобиля УАЗ. Внедрение съемника для снятия пальцев рулевых тяг при ремонте рулевого привода облегчает труд рабочего, повышает культуру производства, создает безопасные условия труда, а также обеспечивает сохранность деталей при разборке рулевого привода, что позволяет сократить затраты на ремонт. По результатам расчетов капиталовложения составили 444,7 руб, годовая экономия по эксплуатационным затратам – 432,4 руб, срок окупаемости – 1 год, степень повышения производительности труда – 7,1 %.

Deprecated: Non-static method SimpleImageGalleryProHelper::getTemplatePath() should not be called statically, assuming $this from incompatible context in /home/h612153719/oildraft.ru/docs/plugins/content/jw_sigpro/jw_sigpro.php on line 436

Strict Standards: Only variables should be assigned by reference in /home/h612153719/oildraft.ru/docs/plugins/content/jw_sigpro/jw_sigpro/includes/helper.php on line 453

Для приобретения данного материала нажмите