В технологическом разделе дана характеристика ООО «АУТТ-1». Альметьевское управление технологического транспорта №1 образовалось на базе одой из автотранспортных колонн АТК треста Бугульманефть 27 октября 1952 года. АУТТ-1 входит в состав ПАО "Татнефть". Участок ремонта радиаторов автомобилей в ООО «АУТТ-1» предназначен для ремонта радиаторов системы охлаждения двигателей на базе готовых деталей – трубок, верхних и нижних бачков радиатора. На участке выполняется пайка трубок и бачков радиаторов, замена негодных трубок на новые, разборка радиаторов и чистка охлаждающих трубок от накипи, а также испытания радиаторов на герметичность. На участке выполняется ремонт медных трубок системы питания и тормозных систем пайкой и завальцовка концов трубок. Всего капиталовложений на организацию участка ремонта радиаторов системы охлаждения автомобилей составили 197250 руб, общая заработная плата – 268386 руб, отчисления на социальное страхование – 81053 руб, стоимость материалов и запасных частей - 57229 руб, накладные расходы – 214709 руб. Всего эксплуатационных затрат – 621377 руб. Представлен комплекс мероприятий по техники безопасности и охране окружающей среды. Рассчитаны эксплуатационные затраты, капиталовложения на организацию и проведению работ на участке ремонта радиаторов автомобилей в ООО «АУТТ-1». По результатам расчетов трудоемкость работ поста - 1843 чел*ч и себестоимость работ участка – 60,8 руб/1000 км. В специальном разделе разработан технологический процесс на ремонт радиатора системы охлаждения двигателя автомобиля КамАЗ, составлен план технологических операций. Выполнен расчет норм времени и определена себестоимость технологического процесса. По результатам расчетов трудоемкость технологического процесса – 0,6 чел*ч, себестоимость ремонта радиатора системы охлаждения двигателя КамАЗ составляет 234,9 руб. В процессе эксплуатации радиаторов системы охлаждения двигателей возникают повреждения, связанные с потерей герметичности трубок сердцевины радиатора, расположенных во внутренней части. Запаять эти трубки с наружной стороны радиатора представляет большие трудности, поэтому для этого распаивают бачки радиатора и заглушают поврежденные трубки с торцов. После распаивания бачков радиатора легко очистить трубки забитые шламом и другими материалами. В «Конструкторском разделе» дано описание назначения, устройства и действия приспособления для припаивания бачков к сердцевине радиатора системы охлаждения двигателя автомобиля КамАЗ. Использование данного приспособления позволяет повысить культуру производства, производительность труда, качество выполняемой работы, а также значительно сократить время выполнения операции. Приспособление не сложное в конструктивном отношении, его можно изготовить силами мастерских автотранспортного предприятия и внедрять в производство без дополнительной подготовки рабочих по его использованию. По результатам расчетов капиталовложения составили 2035,0 руб, годовая экономия по эксплуатационным затратам – 2319,4 руб, срок окупаемости – 0,9 года, степень повышения производительности труда – 29,6%.

Deprecated: Non-static method SimpleImageGalleryProHelper::getTemplatePath() should not be called statically, assuming $this from incompatible context in /home/h612153719/oildraft.ru/docs/plugins/content/jw_sigpro/jw_sigpro.php on line 436

Strict Standards: Only variables should be assigned by reference in /home/h612153719/oildraft.ru/docs/plugins/content/jw_sigpro/jw_sigpro/includes/helper.php on line 453

Для приобретения данного материала нажмите